こすけblog

21歳。社会人1人暮らし生活毎月ギリギリ生活。エコカー50プリウスで節約。若者なりのライフスタイルを書いていきます。

レクサスCTではなく50プリウス 買った理由

去年の10月増税する前に

燃費良い車に乗り換えたいと思ってまして

候補を考えていました。

 

絞りに絞ってレクサスCTとプリウス

で迷ってました。

最終的に50プリウス に決断した

理由書きます。

 

本命はレクサスCTでした。

賛否両論だと思いますが、

ネットではCTは貧乏が乗る車、

レクサス買えない奴が買う車とか

書かれていたりしますよね。

 

正直な話車は自己満足ですから

何乗っても自分が良ければ良い話ですよね。

 

車を購入にあたって資金はMAX250万円

一応レクサスCTでも中古車で250万円で

買えます。

ですので最初はレクサスCT250万円以下で

探してもらっていたのですが、あまり在庫が

なく、すぐ売れてしまったりとかしてしまう

らしいです。

 

そこで、ディーラーにおすすめられたのが

試乗車落ちの50プリウス でした。

15000キロや2万走ったものがあり、

試乗車にしては少し走ってしまってます。

と言われました。

なかなか良い車だったのでめっちゃ

迷いました。その日は決め決めれず

1週間考えることにしました。

 

そこで50プリウス とレクサスCTの悪い点

あげて悪い点を少ない方を買おうと

考えました。

今迷っていまる方いるかもしれませんので、

参考までに見て頂きたいと思います。

 

50プリウス の悪い点

 

デザインが奇抜すぎる

めっちゃくちゃ街で見かける

内装のちゃっちさ

 

レクサスCTの悪い点

 

内装が夜の運転の時暗い

値段にしては安ぽっいところがある

後部座席にドリンクホルダーがない

レクサスだと修理高そう。(偏見ですが)

後部座席はプリウスに比べて結構狭い

 

といった感じでした。

 

プリウス良いところをあげますと

 

50プリウス は自分が狙っているレクサスCT

よりか年式は新しいため安全面が良かった。

 

プリウスだと万人受けしそうでレクサス

乗っていると無理をしてると思われる。

(実際は無理してるが笑)

 

モデリスタ のエアロをつけると、

他のプリウスと差別化できたし

カッコ良かった。

 

レクサスCTの良かった点

 

内装の高級はたしかにあった。

 

現行見ると型落ちが悲しくなった。

 

皮シートが良かった。

 

といった感じでした。

 

なかなか待っても自分が狙ってる

レクサスCTは来なかったこともあったりで

50プリウスを買うことにしました。

f:id:kosuke415:20200218215518p:plain



最終的に決断ついた理由

 

エアロつけると他のプリウスと差別化でき

意外にカッコ良かったから

 

Sツーリングだと合皮シートにできた

 

2万キロしか走っていないのに約200万で

買えたこと。

 

ハイブリッドやバッテリー交換が怖いので

なるべく距離走っていない車が良かったため

 

といった感じで50プリウス にしました。

今までは50プリウス 見てなんちゅう

デザインだと思っていましたが、エアロ

つけただけで周りからもかっこいいやん!

って言われるくらいです。

結論としては50プリウス に良かったのかな

と思います。

では今日はこのへんで失礼します。